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2021年11月19日 物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。 03合约下跌0.01美分/磅，跌幅为0.1%。短期巴西降雨使得压榨进度受到影响，印度供应也还未放量。但是中期来看，2022/23榨季依旧供应过剩，印度出口签约已经超过100万吨。并且经济衰退下，需求也难言乐观。郑糖小幅波动，短期等待进口数据公布以及主产区压榨进度。总体来看，短期或仍维持偏强运行，但是接5700元/吨一线糖价承压将会较为明显。操作上建议短线交易为主。终端订单跟进乏力，长丝库存居高不下，下游聚酯开工难以提升，工厂原料采购意愿偏低，而pta大厂装置陆续复产，市场供应较为充裕，pta供需走弱库存累积。成本端，上周原油震荡整理，px重心回落，pta成本支撑不足。当前pta仍处于横盘区间运行。 经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。 当前更应该有意识地忽略海外动荡，保持战略定力，专注于自身谋发展与促稳定。大宗商品，经济前景以及央行前景观点汇总：1.机构分析：随着原油价格上涨，美国石油钻机数量激增贝克休斯表示，美国活跃的石油钻井台数量在一周增加了8口，达到610口，这一数据似乎表明了美国石业对原油价格大幅波动的反应有多快。数据录得自2020年3月以来的高钻井总数，也是自夏季之前以来大的周增幅之一。上周，wti原油价格飙升17%。机构对股市10月17日创下2月底俄罗斯对发动行动以来的大单周涨幅。高盛策略师在一份报告中写道，随着终端利率的进一步重新定价，美国国债收益率攀升，美元兑日元可能在三个月内升至150。如果日本央行不改变收益率曲线控制（此前预计明年3月底才会改变）。 钦州铂金坩埚回收报价 （联系我时，请告知从优优商务网看到的信息，将获得最优质服务）
